【中國(guó)幕墻網(wǎng) 08月06日消息 記者黃玲】近年來(lái)，全國(guó)各地的地鐵建設(shè)迅速升溫，軌道交通在許多較大的城市急速延伸，采用玻璃為
門(mén)體的地鐵屏蔽門(mén)也得到廣泛普及。
金剛玻璃生產(chǎn)的屏蔽門(mén)用
玻璃門(mén)體以其優(yōu)異的
抗沖擊性能、
防火性能、出色的印刷質(zhì)量和高
精度的加工品質(zhì)贏得了客戶的廣泛信賴，并大量應(yīng)用于上海地鐵等國(guó)內(nèi)多個(gè)地鐵項(xiàng)目。目前，金剛玻璃已接獲上海地鐵6號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線、11號(hào)線的站臺(tái)屏蔽門(mén)玻璃近4萬(wàn)平米供貨業(yè)務(wù)，完成供貨接近2萬(wàn)平米，并與上海電氣、廣州西屋、常州今創(chuàng)等專業(yè)廠家建立起長(zhǎng)期合作關(guān)系。
地鐵屏蔽門(mén)（又稱月臺(tái)幕門(mén)或
安全門(mén)，英文：Platform screen doors（PSD）或 Platform-edge doors），是指在月臺(tái)上以
玻璃幕墻的方式包圍鐵路月臺(tái)與列車(chē)上落空間。列車(chē)到達(dá)時(shí)，再開(kāi)啟玻璃幕墻上
電動(dòng)門(mén)供乘客上下列車(chē)。
地鐵站臺(tái)安裝“屏蔽門(mén)”有效地減少了空氣
對(duì)流造成的站臺(tái)冷熱氣的流失，保障了列車(chē)、乘客進(jìn)出站時(shí)的絕對(duì)安全，降低了列車(chē)運(yùn)行產(chǎn)生的噪音對(duì)車(chē)站的影響，提供了舒適的候車(chē)環(huán)境，具有節(jié)能、安全、環(huán)保、美觀等功能。【完】
與【】相關(guān)熱點(diǎn)資訊:
【了解更多 “” 相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
玻璃專區(qū) 】
